Ознакомьтесь с нашей политикой обработки персональных данных
  • ↓
  • ↑
  • ⇑
 
Записи с темой: дороги (список заголовков)
09:10 

ДТП на переезде в Щербинке

Предположительно: не сработала автоматика закрытия шлагбаума и поднимания барьеров. Световая сигнализация, говорят, работала. Водитель остался жив, но [по сообщениям из СМИ] находится в коме.

Из этой истории надо сделать несколько важных выводов:

  1. Автоматике нельзя доверять и надо всегда смотреть по сторонам;
  2. Тормозной путь у поезда очень большой. А особенно у скоростных современных.
  3. ПДД написаны кровью (также как и армейский и морской Устав)

В моей жизни был случай, когда мы экипажем ехали с аэродрома на "восьмерке" и проезжали нерегулируемый переезд. Было это давно, еще в 90-х годах, в Крыму. И вот машина переваливатся через рельсы неторопясь и я вижу боковым зрением, что быстро приближается маневровый тепловоз. А едет он быстро и почти без шума и железная дорога там делает поворот. "Гони, поезд слева!", - говорю водителю. Он нажимает на педаль и мы благополучно проезжаем. Но в жизни не всегда так везет, будьте внимательны, друзья.

Во что превратился автомобиль и небольшое интервью.

Другие автоновости: законы, дороги, ремонт авто и обзоры новых моделей.

©Cooper-Johns


@темы: происшествие, дтп, дороги, видео, автомобиль

10:05 

130 и 110

Меня удивляет, что часть принимаемых российских законов требует отдельных официальных комментариев и разъяснений.Такое постоянно происходит с налоговым законодательством и с правилами дорожного движения.

С 6 августа на российских дорогах повышены максимальные скорости движения. На автомагистралях - 130 км/час, на "дорогах для автомобилей" - 110. Но с оговоркой - там где это разрешено владельцами дорог. А по сути - ничего не изменилось кроме того что миллионы водителей введены в заблуждение. Почему не изменилось? Потому что и раньше на дорогах локально можно было поднимать максимальную скорость. Для примера:

  1. МКАД - 100км/час, не автомагистраль.
  2. Объездная вокруг Самары (на юго-востоке - сам видел) - 100 км/час, не автомагистраль.
  3. Ряд дорог внутри Москвы - 80 км/час (при разрешенных 60 км/час).

Т.е. при желании (и возможностях) на дорогах могли устанавливать повышенную максимальную скорость. Сейчас же большинство водителей (и я был в их числе) думают, что на "зеленой трассе" можно ехать 130 км/час. И едут. Но лично у меня вызывали сомнения "110" на обычных дорогах. Все же там дороги очень разные. Есть такие где 110 - это нормально, но на большинстве и больше 90 не поедешь из-за качества дорог и их профиля. А вы как поняли это нововведение? :)

©Cooper-Johns


@темы: россия, мнение, законы, дороги

09:39 

Платная парковка внутри Садового кольца не за горами

"Неожиданно" на небольших улочках внутри Садового кольца массово расставили знаки "стоянка запрещена", а кое-где нарисовали разметку для парковки. Думаю, что к 1-му сентября поставят паркоматы. Лично я не готов платить по 50 рублей в час за 8-9 часов стоянки автомобиля. Значит буду парковаться снаружи Садового или пересяду на метро. Хотя и там не сахар. Единственный плюс - дешевле. Те, кто ездит на метро поймут меня - повышенная температура воздуха в вагонах, духота. И людей очень много, больше чем готов перевозить метрополитен в нормальном режиме. По моим наблюдениям, уже сейчас в часы пик в метро наблюдается адский ад. Что будет через год?

Я считаю, что из центра Москвы надо выносить не только парковки, но и офисные центры, в которых не обслуживают посетителей. Например, сидят на Цветном 1000 программистов и работают, не выходя из офиса. Так же они могли бы работать и за ТТК или вообще за МКАДом. Ну да, согласен, добираться сложно. Так все едут в центр (все дороги ведут туда), а иначе придется добираться кому-то через всю Москву.

©Cooper-Johns


@темы: дороги, мнение, москва

10:55 

До 130 км/час

Новости в правилах дорожного движения.

Документ предусматривает возможность для собственников или владельцев автомобильных дорог разрешать повышение скорости, если это позволяют дорожные условия (до 130 км/ч на дорогах, обозначенных знаком 5.1 "Автомагистраль", и до 110 км/ч на дорогах, обозначенных знаком 5.3 "Дорога для автомобилей";).  

Согласно постановлению, появляется возможность ограничения остановки транспортных средств путем введения новых знаков дополнительной информации "Кроме вида транспортных средств", указывающих вид транспортного средства, на который не распространяется действие знака, и "Работает эвакуатор", информирующего об осуществлении задержания транспортных средств.  

Также вводится новый знак "Конец полосы для маршрутных транспортных средств". 

Давно пора повысить разрешенную скорость на автомагистралях. Сам я лично редко езжу быстрее 110 км/час, но иногда дорога позволяет ехать и 130. Почему бы и да. Еще по радио сейчас слышал немного расширенную версию этой новости: плату за парковки будут взимать (и устанавливать) владельцы территорий, на которых осуществляется парковка. Т.е. на городских - муниципалитет, на остальных - владельцы. 

©Cooper-Johns


@темы: россия, законы, дороги

20:35 

Дорожная мега-пробка 1 мая

Говорил мне наш генерал "прежде чем выехать на оперативное задание, изучи Яндекс-пробки". Вот, вчера я это не сделал.

Все началось после съезда с МКАДа на М-5. Ремонта моста, скорость пешехода и мысль "ну это ненадолго, сейчас это место проскочем, а дальше быстрее пойдет". Быстрее не пошло аж до самых Луховиц. А это почти 150 километров. На преодоление этого расстояния ушло чуть больше десяти часов. "Надо было объехать!" - воскликнет пытливый читатель и будет неправ. Ибо особо негде объезжать. Да, надо было заранее планировать другой маршрут. Но если надо попасть в Сызрань, то лучше чем М-5 ничего не найти. И никто не мог заранее знать, что гигантская пробка будет втягивать в свой водоворот десятки тысяч автомобилей.

В итоге, я только сегодня оказался в Сызрани, а не вчера вечером как планировал. Еще буду в Самаре и Челябинске в ближайшую неделю. Надеюсь, что по пути туда я не попаду в очередной дорожный затор :)

Кстати, вчера наблюдал как люди объезжают пробку по обочине и по разделительной полосе. Сложно выделить какую-то категорию граждан. "В наглую" объезжали и бизнесмен, и профессор, и домохозяйка, и девочка на кредитном фокусе. Также нельзя сказать что "борзели москвичи и жители подмосковья". Потому что были регионы разные: 58, 63, 13, 69 и так далее. Думаю, что там была представлена почти вся Россия.

©Cooper-Johns


@темы: дороги, мнение, москва

11:06 

Ассоциации

Когда я езжу по городу на машине, то слушаю радио. Музыка, краткие новости. Иногда нажимаю кнопочку "mute", когда слышу рекламу "про ботинки в которых можно спать". Вчера поймал себя на мысли, что информация о пробках мне напоминает сводки с фронтов. Еще бы голос Левитана и совсем было бы похоже. "На юго-восточном направлении сложная обстановка. С большим трудом колонны бронетехники продвигаются в сторону области. Есть небольшие потери аварии на Волгоградском и Каширском шоссе".

©Cooper-Johns


@темы: дороги, москва, мысли, трафик

22:25 

Догоняем мы как-то Газель, а водитель...

... нам даже дорогу уступает. Вежливый, однако....  Угадайте на каком транспортном средстве установлен видеорегистратор?

©Cooper-Johns


@темы: стёб, дороги, вопрос, видео

19:17 

День как день, вроде бы не зима

До чего же некоторые люди заядлые зеваки. На Ленинском проспекте в сторону центра авария - одна машина лежит на обочине на крыше, друга стоит на полосе. И едут зеваки, вместо того, чтобы быстро объехать аварию, глазеют на перевернутую машину. Граждане водители, неужели вы в своей жизни никогда аварий не видели? Там уже все кто нужно помощь оказывают и замеры производят. Вот и образовалась пробка...

Через пару километров две Газели столкнулись (наверное выталкивали друг-друга с полосы) в попутном направлении. Одна стоит поперек левой полосы (а их там четыре), другая на второй полосе. Причем , что удивительно, Газели абсолютно одинаковые - белые продуктовые фургоны. Наверное у них принцип "кто первый до магазина доехал, тот и сдает товар".

©Cooper-Johns


@темы: дороги, москва

19:17 

День как день, вроде бы не зима

До чего же некоторые люди заядлые зеваки. На Ленинском проспекте в сторону центра авария - одна машина лежит на обочине на крыше, друга стоит на полосе. И едут зеваки, вместо того, чтобы быстро объехать аварию, глазеют на перевернутую машину. Граждане водители, неужели вы в своей жизни никогда аварий не видели? Там уже все кто нужно помощь оказывают и замеры производят. Вот и образовалась пробка...

Через пару километров две Газели столкнулись (наверное выталкивали друг-друга с полосы) в попутном направлении. Одна стоит поперек левой полосы (а их там четыре), другая на второй полосе. Причем , что удивительно, Газели абсолютно одинаковые - белые продуктовые фургоны. Наверное у них принцип "кто первый до магазина доехал, тот и сдает товар".

©Cooper-Johns


@темы: дороги, москва

16:34 

Милицию и Скорую надо обязательно пропускать

Ролик с видеорегистратора ГИБДД. Девушка (типа беременная, но какое это имеет значение к ПДД) не пропускает в течении двух с небольшим минут патрульный автомобиль с включенным проблесковым маячком и сиреной. Все это время можно было без проблем перестроиться в правый ряд. Дело происходит на Кутузовском проспекте. Водительское удостоверение у водительницы в итоге отобрали. Допускаю такую мысль, что она и не подозревала, что машинам со спец.сигналами надо уступать дорогу...

©Cooper-Johns


@темы: видео, дороги, москва

13:22 

Не летать из Шереметьево есть весомый повод

Поскольку правительство планирует перенести правительственные (уже 5П) рейсы из Внуково в Шереметьево. Как сейчас можно проехать по Ленинградке - все хорошо знают.

Если раньше с 8 до 10 утра и с 18 до 20 периодически перекрывали участок МКАД от Рублевки до Ленинского проспекта и часть Киевского шоссе, то теперь встанет отрезок от Рублевки до Ленинградского шоссе и часть прилегающих к нему улиц в Химках.

©Cooper-Johns


@темы: авиация, бизнес, дороги, москва, трафик

11:45 

Тормозить надо, вообще-то

Водила не прав. А девушкам по сторонам смотреть, когда дорогу переходишь.

©Cooper-Johns


@темы: автомобили, видео, дороги

00:28 

Что там питерцы со своими заснеженными улицами...

... в Европе даже посыпать песком улицы некому. Да и народ, как дети, радуются снегу и льду.

Куда провалился грузовик на последней секунде видео?

©Cooper-Johns


@темы: автомобили, видео, дороги, европа

23:45 

Левостороннее или правостороннее.

Какое движение лучше? И чем обоснован выбор того или иного.

Я недавно узнал (позор на мою седую голову), что в Швеции перешли с левостороннего движения на правостороннее 3 сентября 1967 года. Т.е. относительно недавно. В Швеции этот день прозвали Dagen H.

Сторонники перехода на правостороннее движение, поддерживаемые рядом экспертов, считали, что это приведёт к снижению аварийности на дорогах. В частности, использование левого руля при правостороннем движении даёт водителю лучший обзор встречной полосы движения и должно способствовать уменьшению лобовых столкновений.

Однако на референдуме 1955 года по вопросу смены стороны движения 85 % участников высказались против.

Тем не менее, в 1963 году шведский парламент образовал Государственную комиссию по переходу на правостороннее движение (Statens Högertrafikkomission), которая должна была разработать и провести в жизнь комплекс мер для обеспечения такого перехода.

Была проделана огромная работа: необходимо было установить новые дорожные знаки и светофоры на другой стороне дороги, провести переконфигурацию многих перекрёстков, на улицах с односторонним движением перенести на другую сторону автобусные остановки; все автомобили должны были произвести соответствующую регулировку фар. Одновременно была подготовлена новая дорожная разметка белого цвета вместо используемой ранее жёлтой.

Отдельную проблему представлял собой общественный транспорт: шведские автобусы имели правый руль и двери слева. В процессе подготовки к смене стороны движения шведские автомобильные компании выпустили 8000 «переходных» моделей автобусов, которые имели двери с двух сторон.

Большое внимание уделялось и информации для населения. Был выпущен специальный 30-страничный информационный буклет, разработан и широко растиражирован (вплоть до рисунков на женском нижнем белье) специальный логотип. По радио транслировалась информационная песня «Держи вправо, Свенссон» («Håll dig till höger, Svensson»).

День H был назначен на 5:00 в воскресенье, 3 сентября 1967 года. В этот день с 1 часа ночи до 6 утра было запрещено (за исключением экстренных случаев) движение частного автотранспорта. В Стокгольме запрет длился с 10 утра субботы, до 15 часов в воскресенье. В День H в 4:50 утра все транспортные средства должны были остановиться и сменить сторону дороги; продолжить движение разрешалось в 5:00. На первое время после перехода был установлен специальный режим ограничения скорости.

В целом переход на правостороннее движение прошёл спокойно. Не было зарегистрировано ни одного дорожно-транспортного происшествия, напрямую связанного с переходом. В первые месяцы после Дня H наблюдалось значительное снижение уровня аварийности. Однако оценить влияние перехода на количество происшествий на дороге сложно: освоившись с новыми правилами движения, водители стали менее внимательны, и число происшествий вновь начало расти.

©Cooper-Johns


@темы: автомобили, дороги, законы, история, швеция

20:55 

Сегодня в эМ на дорогах большая Жэ

Где-то фуры на подъемах буксуют, где-то водители сами едут еле-еле, где-то из-за парковки из четырех рядов осталось два.

Почему я не Карлсон? Был бы мужчиной в расцвете сил и, самое главное, с пропеллером.

©Cooper-Johns


@темы: дороги, москва, трафик

14:47 

Соблюдение скоростного режима на дорогах

Не так давно мы обсуждали случай в Е-бурге. Сегодня наблюдал неприятное столкновение двух автомобилей. Причем один из них ехал и "никого не трогал" за разделительной полосой около двух метров шириной. Был бы разделительный барьер - пострадал бы один автомобиль.

 

Это произошло на Севастопольском проспекте напротив горнолыжки "Узкое". Жигули (Ж) ехали из центра по левой полосе. Навстречу быстро ехал "паркетник" (П). Тоже по левой полосе. А полос там по три в каждую сторону. Дорога на этом участке почти прямая - легкий изгиб. Покрытие - тонкий слой смеси снега с реагентами. На скорости 60 зимние колеса держат отлично.
П перепрыгнул бордюр в 25см высотой и левыми колесами оказался на встречной полосе. Ж отбросило на полторы полосы вправо. Повреждена левая передняя четверть кузова. Удар по касательной, но сильный. П описал дугу и вернулся на свою чать дороги. И дальше по дуге уткнулся в бордюр уже другой. У П поврежедена левая задняя четверть кузова.

Собственно у меня два вывода:
1. Какого Х П превысил скорость?
2. Будьте осторожны, первое впечатление от дороги и машины обманчиво. А сегодня -3 и легкий снежок.

Пояснение к схеме: синяя машина - Ж, коричневая - П. Верх картинки - центр города, низ - в сторону МКАДа.


 

©Cooper-Johns


@темы: автомобили, дороги, москва, происшествия

23:11 

Попадание в цель на зимней дороге

Самое интересное - это финал в этой истории. :)
А еще к вам два вопроса:
1. возможно ли было избежать этого?
2. какой это город?

p.s. говорят, что это Е-Бург, улица Московская.

Подсмотрел у inside-of-smog

©Cooper-Johns


@темы: автомобили, видео, дороги

21:30 

Сегодня пробки мёртвые...

... 30 км ехал два с половиной часа по МКАДу. Почему? - непонятно.
Дождь сильный - да. Но не скользко.

©Cooper-Johns


@темы: трафик, москва, дороги

16:48 

Суббота, середина дня

Нерезиновая стоит в пробках. Причиной тому то ли мокрая дорога и тающий снег, то ли прибытие марсиан.

Куда можно ехать в субботу днём? Я понимаю, что в пятницу вечером в загородное жилище. В воскресенье вечером обратно. Но все куда-то едут...

Кстати, посмотрел фильм "Первые люди на Луне" (2010, BBC) по Герберту Уэллсу. Еще хронологию произведений не смотрел и сейчас думаю, что было раньше - эта книга или "Война миров". Ведь об желании селенитов нанести упреждающий удар по Земле говорится в первом. А прилетают на нашу планету (ну уже марсиане) во втором.

©Cooper-Johns


@темы: дороги, кино, книги, москва, мысли

23:55 

Про мигалки (синие фонарики)

Ехал в пробке, думал о высоком. Представил, что господь бог подарил мне синий проблесковый маячок и сказал:
- Вот тебе, чувак, желтые штаны синий отличительный фонарь. Используй его только там, где возникнет необходимость. И всуе то не включай, грешно.
Поблагодарил я доброго старца, поставил на крышу своего авто мигалку и ... больше её никогда не выключал.

Нее, ну правда, коснись кого из нас, фиг ведь отказались бы от привилегий, признайтесь? 
 

©Cooper-Johns


@темы: государство, дороги, касты, мысли, стёб

Журнал исследователя

главная