Кто играл в Quake, тот помнить Railgun. Американцы испытали электромагнитную пушку. Снаряд отправили на расстояние 1.7 км с дульной энергией 33 МДж. Якобы при стрельбе по траектории снаряд может быть послан на дальность в 200 км.
©Cooper-Johns
среда, 15 декабря 2010
Кто играл в Quake, тот помнить Railgun. Американцы испытали электромагнитную пушку. Снаряд отправили на расстояние 1.7 км с дульной энергией 33 МДж. Якобы при стрельбе по траектории снаряд может быть послан на дальность в 200 км.
©Cooper-Johns
На первый взгляд это интересный автомобиль, мне понравился кросс-купе. Но ограничение в 130 км/час, как пишут "электроникой и законодательно" мне не нравится. Пусть я и не езжу сильно быстро по российским дорогам, но запас скорости должен быть как минимум до 160 км/час. Представляю, ха-ха, как я буду плестись со скоростью 130 по немецкому автобану...
информация из ё-мобильного блога
©Cooper-JohnsНа первый взгляд это интересный автомобиль, мне понравился кросс-купе. Но ограничение в 130 км/час, как пишут "электроникой и законодательно" мне не нравится. Пусть я и не езжу сильно быстро по российским дорогам, но запас скорости должен быть как минимум до 160 км/час. Представляю, ха-ха, как я буду плестись со скоростью 130 по немецкому автобану...
информация из ё-мобильного блога
©Cooper-Johns
вторник, 14 декабря 2010
Что теперь обязали автовладельцев самостоятельно чистить дворы? Типа свою машину и еще три метра вокруг. Каждому под "дворник" положили соотвествующий документ.
И еще собираются принять закон внутри города, что парковаться можно только там где разрешено. Сейчас можно там, где не запрещено.
©Cooper-JohnsНе могу в Питер дозвониться с мобильного телефона. То занято, то тишина. Какая у вас в культурной столице обстановка, уважемые читатели из Северной Пальмиры? Мосты, телеграфы и винные склады уже под контролем повстанцев?
©Cooper-JohnsСнился сегодня интересный сон.
Будто бы я - душа. Которая живет среди людей, но не в теле. И я не один из бродящих духов. Рядом со мной еще всякие. Люди их не видят. Но мы видим людей. Мы разговариваем между собой. Подозреваю, что без использования речи. Думаю, что мыслями обмениваемся. Внешнность у нас такая, которая была до выхода из тела.
Мы живем в таком измерении, где пространство очень условно. Стены для нас не являются преградой. Также как и расстояния. Но у каждого из нас есть небольшой предмет. Что-то типа коврика. И, по моему, в нем присутствуют оранжевые оттенки. К нему мы всегда возвращаемся. Чем-то он нам дорог. Но пока непонятно чем.
Иногда мы собираемся вместе и строим из этих "ковриков" дорожки. Зачем? - уже не помню.
Мы можем воздействовать на материю. Но этим редко кто пользуется. Однажды мы спасали от людей лошадь. Старик-привидение сказал "Лошади хорошие, они лучше людей". И мы её спасли. Но чаще всего мы не вмешиваемся в людские дела. Мы наблюдаем за ними.
А утром я померил себе температуру. 37.5... 
понедельник, 13 декабря 2010
... и магазины поблизости все рано закрыли. Посмотрим, что завтра СМИ напишут.
А кстати, какое-то в мире пошло революционное движение в предверии нового года. Тот же Ассанж в застенках шведской демократии:
©Cooper-Johns
Наверное это творческий кризис. А вот Путин сыграл на рояле и спел на благотворительном вечере. Значит у него все хорошо.
Могу предположить, что Владимир Владимирович без напоминаний перечислил N-ую сумму на счет РАО. Иначе исполнение песни не вполне законное.
Картинка от Иллюстратора.
©Cooper-Johns
воскресенье, 12 декабря 2010
Слышал, что уже ходят. И можно за полчаса приемлемое время доехать от Питера до Хельсинки.
Пограничный таможенный контроль проходит в пути следования поезда "Аллегро". На территории Финляндии таможенные пограничные процедуры проходили между Хельсинки и Ваёниккала, на территории России контроль организован на перегоне между Выборгом и Санкт-Петербургом.
Во время следования поезда по территории Финляндии пассажиры могут обменять валюту и оформить возврат денежных средств по чекам такс-фри.
В воскресенье в 15.00 из Хельсинки был отправлен первый рейс с пассажирами. Все они получили памятные дипломы. Курсировать в соответствии с расписанием по два рейса из Хельсинки и Петербурга "Аллегро" начнут с понедельника.
По данным представителя РЖД, спрос на билеты на этот поезд достаточно высок. На отдельные праздничные дни раскуплены практически все билеты.
Теперь время в пути по железной дороге между Петербургом и Хельсинки сократится практически в два раза - с нынешних шести часов 18 минут до чуть более трех с половиной часов. Сокращение времени в пути произойдет за счет технически более современного состава, а также повышения скорости движения поездов и ускорения проведения пограничных формальностей.
Скорость движения поездов "Аллегро" по территории России составит 200 километров в час, а по территории Финляндии - 220 километров в час.
В рамках проекта по организации скоростного движения РЖД провела реконструкцию участка Санкт-Петербург - Бусловская длиной 157 километров.
В поездах "Аллегро" - 344 места, в том числе 296 мест второго класса и 48 мест первого класса.
©Cooper-Johnsувидел смайлик. И правда, Солнце улыбается. Сейчас, говорит, я вам устрою глобальное потепление...
Фильм средненький.
В последнее время идет нездоровая тенденция - "увековечиться в синематографе". Ну так для этого надо снимать нормальный фильм, а не халтуру.
Вот скажите, посмотрев этот фильм, вы можете сказать, что крепость обороняло почти 10000 (десять тысяч) человек? А в подвалах еще прятались около 300 семей (2-4 человека в каждой).
А можете поверить, что железнодорожная станция (стратегический объект) не охранялась совсем?
Что мне, как зрителю, 40% времени показывает камера? Трупы, развалины и спокойные лица бойцов.
Ну и голливудские штампы, как же без них.
Что немецкие, что советские бойцы в движении с винтовкой у плеча - это тенденция в кино 80-х, наверное. Интересно, кто-нибудь пробовал пройти хотя бы сто метров, приставив приклад трехлинейки к плечу? Потом стрельба из окон в полный рост, взрывы от гранат с волнами пламени...
Вобщем, фальшивых деталей много.
Резюме: тема обороны брестской крепости не раскрыта.
Лучше почитать об этом здесь или здесь.
суббота, 11 декабря 2010
В космос слетать, укротить львов в цирке, опуститься на дно Марианской впадины... ваши предложения?
©Cooper-Johns
пятница, 10 декабря 2010
Ожидаемый сюжет с непредсказуемым финалом.
Майкл Мэдсен отлично сыграл. А еще отличный диалог ближе к финалу. Я и правда подумал, что Хэрольд Перрино ... м.м.м. Ладно промолчу.
Ну и девушка-официантка - мышь безмолвная, казалось бы. Но Человек...
Кстати, на плакате (слева) дизайнеры дали маху. Не было в фильме автоматической винтовки. Совсем не было.
Помповое ружьё было (справа на фото). Пистолеты были. Холодное оружие тоже. А винтовки не было...
Сначала фильм немного нудноват. Но тут за стойкой Дени Трехо со своими усами. И ты думаешь: аха, сейчас он нам выдаст своё коронное типа "мачете не эсэмэсит". Но увы, роль у него эпизодическая. Я не понял его присутствие в этом фильме.
Сюжет фильма скорее "драматический триллер", чем боевик или чисто триллер.
Сцены насилия присутствуют, но ограниченно.
О чем стоит задуматься, так это о стереотипах поведения, которые заложены в нас. Дракон внутри нас и он владеет нами. Вот ты вроде бы нормальный адекватный человек. И вдруг меняются обстоятельства и меняется твоё поведение. Ты не хотел, так получилось. Но обратного пути уже нет, а впереди тупик. Что делать, как решить задачу?
До сих пор думаю...
©Cooper-Johns Если вы специалист по авиатехнике и работаете в МАК, то прежде всего вам необходимо понять конструкцию самолета и выяснить где находятся средства объективного контроля (СОК).
Так вот, "речевой самописец" находится в отсеке в районе передней стойки шасси. Логично предположить, что искать его надо там.
Где искали его почти неделю - непонятно. Похоже, что вообще не искали. Это я сейчас говорю про катастрофу дагестанского Ту-154 в Домодедово.
Теперь нашли.
Эксплуатационный и аварийный параметрические самописцы были найден сразу же после аварии. Третий, речевой самописец не могли обнаружить почти неделю. Накануне в авиакомпании предположили, что он может находиться под кабиной воздушного судна. "Самописец пока не найден, потому что его искали там, где его нет. На самом деле, он находится под кабиной самолета, под носовой частью", - заявил "Интерфаксу" замгендиректора авиакомпании Алексей Джабраилов.